冬タイヤ（スタッドレス）

2000年12月

　スキーシーズンに備えて、冬タイヤに交換しました。スタッドレスは定番の、 ミシュラン のMAXI ICE-2です。

　1500ｄﾊｽ

　YUKON XLの純正タイヤは265/70-16なので外径は30.6インチですが、夏タイヤは255/45-18の予定なので外径は27インチなので、スタッドレスは235/60-16を選択しました。外径で3.6インチ違うので、計算上では1.8インチ（4.5cm）ローダウンとなるはずですが、設置部分でタイヤが変形するので実際には3cm下がっただけです。

　外径が純正の88%(27/30.6)なので、オドメータ読みで100km走っても実際には88kmだし、スピードメータ読みで100km/hでも実際は88km/hしか出ていないことになります。

　そこで、スピードメータを補正する事が必要になります。 Hypertech Inc. のPowerProgrammerIIIを使って車載コンピュータを書き換えることができるので、11月末に Truck Performance Centerにオンラインでオーダしました。

　詳しい話は、ライトチューン（その１）、ライトチューン（その２）を読んでください。

純正タイヤ	スタッドレスタイヤ